Road to Smart IRONMAN

피나렐로 도그마 F8 : 투어 초기 모델

블랙과 옐로우 모델

닉네임인 FROOMEY 와 코뿔소 디자인

노란색이 많이 들어간 마지막 모델

스테이지4 시크릿 모델 피나렐로 도그마 K8-S

리어 서스펜션!

피나렐로 Boilde TT

오시메트릭 타원체인링

스폰 때문에 브랜드 이름을 감췄다.

시마노 스테이지스 프로토타이프 파워미터, 암길이 175mm

피직 Antares 안장

Sidi 카본 와이어 Vernice 슈즈

Kask Protone헬멧, Oakley radar EV선글라스

Kask Protone 파이널 스테이지 헬멧

Wahoo Kickr 로라

로라타는 동안 노즈클립ㅋ

Turbine nostrill dilator

Gopro Hero4

듀라에이스 C24 휠셋

듀라에이스 C35 휠셋

듀라에이스 C50 휠셋

시마노 프로 Vibe 7S bar

시마노 프로 Vibe 스템 10도

Rapha 빕숏

2016년 아이언맨 월드챔피언쉽

수영이 끝나고 바이크에 접어듭니다.

독일의 세바스찬 키엘은 올해도 역시 수영은 뒤쳐졌지만 바이크에서는 잡고 잡고 잡아서 어느세 1등이네요.  

작년에는.... 그래서 이를 갈았겠지요.

작년에 우승했던 독일의 얀프데노는 올해도 베스트 컨디션인가봅니다.  

대세남... 1위하고 독일 챌린지 로스에서 세계 신기록도 달성 했습니다!

미국의 앤드류 포츠는 컨디션이 안좋아 보입니다.

작년에 준우승한 독일의 영웅 안드레아스 랠러트는 올해는 트로피를 가져갔으면 좋겠네요.

근데 패널티 점수도 받고...

미국의 벤 호프만(2014년 2위) 올해는 작년에 비해 컨디션이 좋습니다.

세바스찬 키엘은 역시 바이크 기록은 일빠였지만 얀프로데노한테 선두를 잡힙니다.

2014년 우승 당시보다 바이크 기록이 4분 가량 늦었습니다. 4시간 23분. 

오스트렐리아 루크 맨켄지는 바이크에서 4시간 27분으로 2014년보다 10분 빨랐지만 런에서는 34분이나 늦었습니다.

(3시간 36분) 아마 바이크에서 오버페이스 하신듯...

미 해군 장교 출신이자 미린다의 남자는 작년 3위 했던 기록보다 2분 30초 빠른 기록이었지만(8시간 16분 20초)

독일 아저씨들이 뭘먹었는지 도저히 따라갈수가 없습니다.

독일의 보리스 스테인은 바이크 1등! 세바스찬 키엘보다 빨랐습니다.

작년보다 무려 15분 단축!(전체7위)

매년 발전하는 보리스는 2017년이 기대됩니다.

캐년타는 독일인들은 다 기대가 되네요ㅋㅋ

 에네코르라노스는 4시간 30분 38초의 기록을 가졌지만 달리기에서 기록이 좋지 못했습니다.

5위도 독일...앤디 Böcherer 작년보다 25분 단축했습니다.

독일엔 뭔가 있습니다...

캐나다의 파워맨 리오넬 샌더스도 바이크 오버페이스로 보입니다.

작년보다 8분 늦었습니다.

남아프리카의 제임스 쿠니마는 8시간 42분으로 좋은 기록을 거둡니다.

네덜란드 영웅 프레데릭 반(2013년 챔피언)

작년에는 성적이 아주 안좋았는데 많이 끌어올린거 같습니다.

새로운 P5X 타고 오셨고, 큐링 착용 하셨네요.

스위스의 로니는 역시나 BMC 뉴머신 타고 왔는데 별로 간지가 안납니다.(헬멧도)  

8시간 29분. (2013년 대비 4분 단축)

미국의 조던 랩은 9시간 7분, 디몬드 바이크가 P5X가 나와서 초라해 보입니다.

오스테레일리아 팀 버켈은 컨디션은 좋지 않았지만 마라톤에서 서브3하여 20위안에 들었습니다.

키엘 달려! 얀프로데노와 엎치락 뒤치락 결국 2위!

그래도 바이크의 전설임에는 틀림 없습니다! 

독일의 패트릭 랑에 선수 입니다. 바이크는 조금 저조했습니다만

엄청난 마라톤 기록! 2시간 39분으로 전체 3위 했습니다.

2017년 우승후보중에 한명이라고 생각합니다. 

독일에는 진짜 뭔가가 있어요!!!

그는 벨기에 출신이며 로또-수달팀의 유명한 타임트라이얼리스트 입니다.

키는 173cm, 몸무게는 72kg 입니다.

한시간 동안 55.089km를 달려 2015년 브래들리 위긴스가 새운 기록을 경신 하였습니다.

리들리 TT 바이크와 캄파놀로 구동계 그리고 SRM 파워미터가 보입니다.

특히 이 에어로바는 그에게 맞춤 설계 되었습니다.

피나렐로 볼라이드에서 처음 볼 수 있었던 디자인이고,  

2회 연속 아이언맨 우승자인 패트릭 랑에도 이런 스타일의 유바를 사용했죠. 

https://blog.naver.com/teamjust/221372814214

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크랭크는 63 / 15 , 59 / 14 중

61 / 14 를 선택 했습니다.

안장 메이커인 셀레이탈리아가 로또 수달 스폰서 이지만 

사진으로 봐서는 ISM으로 보입니다.

페달은 룩 케오 블레이드20

C-Bear 베어링을 장착 했다고 합니다.

케이던스는 103 정도이고

이 비토리아 타이어의 공기 압력은 145-215 psi로 되어 있습니다. 

바람은 얼마나 넣었는지 궁금 하네요.

https://youtu.be/ICk3aID5xLs