Road to Smart IRONMAN

타일러 미슬로척(94년, 캐나다)은 2018/2019 챔피언쉽 시리즈의 마지막 경기인 슈퍼 리그 트라이애슬론 싱가폴에 시즌 첫 대뷔를 한다. 그의  Dedacciai Strada Scuro 25를 소개한다. 

2015년에 '데다치아이 스트라다' 는 2016년 리오 올림픽에 출전하는 트라이애슬론 선수를 물색했고, 타일러 미슬로척이 선택되었다. 이 모델은 그의 커스텀 모델이다. (데다치아이 스트라다는 로드자전거만 뽑는 이태리 브랜드이다.)

이 이태리 브랜드를 위해서 미슬로척은 이태리를 4번이나 방문 했다고 한다. (역시 이태리!! 찾아가지 않는 서비스)

많은 트라이애슬론 선수들이 그렇듯 짧은 에어로바를 사용한다.

듀라에이스 디스크 모델

로터 노큐 에어로 크랭크와 SRM파워미터

데다의 휠셋 

출생: 1990년 7월 26일 (27세), 스페인 Mota del Cuervo

키: 183cm

체중: 72kg

현 소속팀: Team Cofidis

스페인 챔피언인 Jusus Herrada의 커스텀 Kuota Khan. 2018년부터 쿠오타 자전거를 타게됐다.

스페인의 칼라

프랑스팀은 프랑스 타이어를 쓴다 ㅋㅋ 보기 힘든 미셰린 타이어.

탁스 데바 물통 케이지.

슈퍼레코드 브레이크.

Selle San Marco Aspide 안장도 색이 입혀졌다.

Deda는 Confidis팀의 콕핏을 책임진다.

챔피언의 이름이 새겨짐.

캄파놀로 슈퍼레코드와 세라믹스피드 OSPW 풀리 시스템 장착. 돈 좀 있는듯.

이팀은 캄파놀로EPS 구동계와 SRM 파워미터를 사용한다. 역시 프랑스의 룩 페달을 사용. 투자가 좋으네^^

Full specifications

• Frame: Kuota Khan in custom colours for Spanish national champion
• Fork: Kuota Khan in custom colours for Spanish national champion
• Front brake: Campagnolo Super Record
• Rear brake: Campagnolo Super Record
• Brake/shift levers: Campagnolo Super Record EPS
• Front derailleur: Campagnolo Super Record EPS
• Rear derailleur: Campagnolo Super Record EPS with CeramicSpeed OSPW system
• Cassette: Campagnolo Record
• Crankset: SRM Campagnolo, 53/39
• Wheelset: Campagnolo Bora Ultra 50
• Tyres: Michelin Power Competition Service Course
• Handlebars: Deda Superleggero
• Stem: Deda Zero
• Pedals: Look Keo Blade Carbon
• Saddle: Selle San Marco Aspide
• Bottle cages: Tacx Deva

2017 지로디이탈리아, 빈센초 니발리의 Gold leaf 커스텀 메리다 스컬트라

금박지 위에 Corsa Rosa 우승자들의 이름이다.

이름 안써놔도 누구껀지 알겄다

니발리를 위한 바이크. 아마 소비자에게 판매는 안될것이다. 

금박지? 금줄기? 금리본? 이 덕지덕지

멋있다고 해줄께^^

Complete bike specifications

• Frame: Merida Scultura, M/L (56)
• Fork: Merida Road Carbon Race
• Stem: FSA OS, 120
• Handlebar: FSA Compact 42
• Front brake: Shimano Dura-Ace
• Rear brake: Shimano Dura-Ace
• Front derailleur: Shimano Dura-Ace Di2
• Rear derailleur: Shimano Dura-Ace Di2
• Cassette: Shimano Dura-Ace 11-28T
• Chain: Shimano Dura-Ace 11-speed
• Crankset: SRM, 172.5mm, 53/39T
• Pedals: Shimano Dura Ace
• Wheelset: Fulcrum Speed 40 tubular
• Tyres: Continental Competition tubular, 25mm
• Saddle: Prologo Nago C3
• Seatpost: FSA Non-series Adjustable
• Bottle cages: Elite Custom Race Plus

Critical measurements

• Rider’s height: 181cm / 5ft 9in
• Rider’s weight: 65kg / 143lb
• Saddle height from bottom bracket: 756mm
• Total weight: 6.8kg

그는 벨기에 출신이며 로또-수달팀의 유명한 타임트라이얼리스트 입니다.

키는 173cm, 몸무게는 72kg 입니다.

한시간 동안 55.089km를 달려 2015년 브래들리 위긴스가 새운 기록을 경신 하였습니다.

리들리 TT 바이크와 캄파놀로 구동계 그리고 SRM 파워미터가 보입니다.

특히 이 에어로바는 그에게 맞춤 설계 되었습니다.

피나렐로 볼라이드에서 처음 볼 수 있었던 디자인이고,  

2회 연속 아이언맨 우승자인 패트릭 랑에도 이런 스타일의 유바를 사용했죠. 

https://blog.naver.com/teamjust/221372814214

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크랭크는 63 / 15 , 59 / 14 중

61 / 14 를 선택 했습니다.

안장 메이커인 셀레이탈리아가 로또 수달 스폰서 이지만 

사진으로 봐서는 ISM으로 보입니다.

페달은 룩 케오 블레이드20

C-Bear 베어링을 장착 했다고 합니다.

케이던스는 103 정도이고

이 비토리아 타이어의 공기 압력은 145-215 psi로 되어 있습니다. 

바람은 얼마나 넣었는지 궁금 하네요.

https://youtu.be/ICk3aID5xLs