Road to Smart IRONMAN

Ilnur Zakarin’s Canyon Ultimate CF SLX

스램 레드 E-TAB 구동계

스탠다드 체인링(53-39)과 11-28t 카세트 사용, 172.5크랭크암, 쿼크 파워미터 사용. 

전자식 구동계는 배터리가 상당히 큰 장치 임에도 불구하고 케이블이 없다.

Tacx Deva (요놈 많이 주네)

레드 체인은 무게를 줄여준다 

q

스램 레드 리어 브레이크

요놈도 무게를 줄여야지.

캐년은 요렇게 생겼구먼

셀레이탈리아 SLR

카츄사팀은 이 요상한 리어가드를 쓴다. 

색이 잘 어울린다. 

140미리 스템이 아래를 쳐다본다. 

스램 레드 프론트 브레이크에 쉽게 조정을 위해 설치한거 같다. 

Zipp 303 휠과 25mm 컨티넨탈 튜블러

무선구동계이다보니 브레이크와이어만 보인다. 

캐니언 Ultimate 의 정면

172.5mm 크랭크암과 룩 케오 블레이드 페달.

싯포스트 셋업하기 편하겠다.

Complete bike specifications

• Frame: Canyon Ultimate CF SLX
• Fork: Canyon One One Four SLX
• Front brake: SRAM Red
• Rear brake: SRAM Red
• Front derailleur: SRAM Red eTap
• Rear derailleur: SRAM Red eTap
• Shift/brake levers: SRAM Red eTap
• Cassette: SRAM Red, 11-28T
• Chain: SRAM Red 11-speed
• Crankset: SRAM Red, 53/39T chainrings, 172.5mm crank length and Quarq power meter
• Wheelset: Zipp 303
• Tyres: Continental Competition ALX, 25mm
• Handlebars: Canyon H32, 420mm
• Stem: Canyon, 140mm
• Handlebar tape/grips: Selle Italia Smootape Gran Fondo
• Pedals: Look Kea Blade carbon
• Saddle: Selle Italia SLR Team Issue
• Seatpost: Canyon
• Bottle cages: Tacx Deva

Critical measurements

• Rider weight: 67kg
• Rider height: 1.87m
• Saddle height, from bottom bracket (c-t): 715mm
• Tip of saddle nose to C of bars (at stem): 695mm

2014 아이언맨 월드 챔피언쉽 챔피언 세바스챤 키에넬(독일)이 Cannes 국제 트라이애슬론에서 스캇 플라즈마(TT) 대신에 스캇 포일을 선택했다. 100km 의 언덕코스를 위해서 스캇 포일을 선택한거 같다. 

Profile Design 에어로바, SRAM Red E-tap 구동계

Drag 2 Zero mono armrest

독특하다...항상 에어로 타입의 핸들바에 에어로바를 어떻게 장착할 수 있을지 궁금했다. 시중에서 구할 수 있을까?

에어로바의 SRAM E-tap 버튼(5구정션 사용해야 가능)

보통 키에넬은 에어로물통을 사용 했는데 이번엔 쉽게 사용 가능한 일반 물통이다.

새로운 ZIPP NSW 454 휠 장착, Continental GrandPrix Supersonic 23mm 타이어 장착.

EE brakes 장착. 

SRAM Red E-tap 리어 드레일러

Prologo 새들

53/39 체인링 

특이한 점은 파워미터가 보이지 않는다.