Dylan Groenewegen의 커스텀 비앙키 올트레 XR4 (스프린터)
Dylan Groenewegen 은 네덜란드 챔피언이다. 네덜란드 국기를 커스텀 디자인 했다.
평소보다 큰 54/42t 사용 (평지)
듀라에이스9000 크랭크셋과 Pioneer 파워미터
듀라에이스9000 크랭크와 새로운 9150 리어 드레일러 (크랭크는 왜 구형씀?)
듀라에이스 11/28t 카세트 사용
리어 드레일러 위한 di2 케이블
듀라에이스 9100 C60 휠 사용
2017 Scheldeprijs 에서 마지막 충돌로 인해 50위로 성적을 거둠
Sanmarco Regale 새들 사용
시마노 듀라에이스 9100 다이렉트 브레이크 앞뒤 사용
듀라에이스 9100 C60 휠
172.5mm 크랭크암과 Pioneer 파워미터가 보임
Vision Metron 5d 에어로 핸들바
바테입을 중앙까지 감았다. (핸들바가 짧아서 그립이 괜찮을꺼 같음)
듀라에이스 9100 프론트 브레이크
비토리아 코르사 튜블러 타이어 25mm
듀라에이스 9150 di2 레버
스프린트 쉬프터
가끔은 전기테이프가 답이여
듀라에이스 9100
탑튜브에 이름
C60 허브
브레이크와 튜브의 에어로함
미캐닉이 브레이크에 작은 조절용 손잡이를 달아놈
Tacx Deva 케이지
Di2와 브레이크 케이블을 깔끔하게 정리해놈
*진동을 잡아주는 카운터베일 시스템 적용
- Frame: Bianchi Oltre XR4
- Fork: Bianchi Full Carbon Aero
- Handlebar: Vision Metron 5D (integrated), 420mm
- Stem: Vision Metron 5D (integrated),
- Brakes: Shimano Dura-Ace 9100, direct mount
- Brake/shift levers: Shimano Dura-Ace 9150
- Front derailleur: Shimano Dura-Ace 9150
- Rear derailleur: Shimano Dura-Ace 9150
- Cassette: Shimano Dura-Ace, 11-28
- Crankset: Shimano Dura-Ace 9070, 54/44 with Pioneer power meter, 172.5mm crank length
- Wheelset: Shimano Dura-Ace 9100 C60
- Tyres: Vittoria Corsa tubular, 25mm
- Seatpost: Bianchi Oltre Full Carbon Aero
- Saddle: Selle San Marco Regale
- Bottle cages: Tacx Deva
- Rider's height: 1.77m
- Rider's weight: 70kg
- Saddle height from bottom bracket: 730mm
- Centre of saddle to centre of bar: 690mm
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