Road to Smart IRONMAN

루디 폰 베르그(Rudy von Berg, 93년)는 미국 트라이애슬론 대표로 시작해서 젊은 나이로 주가를 올리고 있다. 

콜나고는 아이언맨에서 잘 볼 수 있는 브랜드는 아니다. Colnago K.One

통합 에어로 브레이크. 디스크브레이크의 시대가 오고 있지만 이 아름다운 에어로 라인이 좋다 ㅋㅋ

피나렐로나 BMC의 신형 로드 바이크와 마찬가지로 다운튜브의 물병 보관도 에어로함을 강조 한다.

키가 187cm 라고는 하지만 의외로 175미리의 긴 듀라에이스 크랭크암을 사용하고 Pioneer 파워미터와 Look 페달을 사용한다. 기어는 53-39t 에 11-25t 를 사용. 

세라믹스피드 OSPW 를 사용하지만 BB 베어링도 세라믹스피드를 사용한다.

51Speedshop Ultimate 에어로바와 X lab 고릴라 케이지를 조종석에서 볼 수 있다.

베이스 바와 스템은 콜나고 수정 제품이다. 에어로함을 엿볼 수 있다.

파이오니어 디스플레이가 여기 숨겨 있다.

왼편에 파이오니어 파워미터 센서가 보인다. 

탑튜브에 Di2 정션 박스가 들어가 있다.

대칭적인 구조로 되어 있다.

뒷 브레이크도 역시 하단에 숨겨 있다.

DT Swiss ARC 1100 DiCut휠셋과  앞쪽에는  Vittoria Corsa Speed 23mm 타이어가 있지만 뒤쪽에는  Schwalbe one 타이어가 장착되어 있다. 

잘 볼 수 없는 코브 플러스 안장.

그와 그의 머신.

그는 벨기에 출신이며 로또-수달팀의 유명한 타임트라이얼리스트 입니다.

키는 173cm, 몸무게는 72kg 입니다.

한시간 동안 55.089km를 달려 2015년 브래들리 위긴스가 새운 기록을 경신 하였습니다.

리들리 TT 바이크와 캄파놀로 구동계 그리고 SRM 파워미터가 보입니다.

특히 이 에어로바는 그에게 맞춤 설계 되었습니다.

피나렐로 볼라이드에서 처음 볼 수 있었던 디자인이고,  

2회 연속 아이언맨 우승자인 패트릭 랑에도 이런 스타일의 유바를 사용했죠. 

https://blog.naver.com/teamjust/221372814214

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크랭크는 63 / 15 , 59 / 14 중

61 / 14 를 선택 했습니다.

안장 메이커인 셀레이탈리아가 로또 수달 스폰서 이지만 

사진으로 봐서는 ISM으로 보입니다.

페달은 룩 케오 블레이드20

C-Bear 베어링을 장착 했다고 합니다.

케이던스는 103 정도이고

이 비토리아 타이어의 공기 압력은 145-215 psi로 되어 있습니다. 

바람은 얼마나 넣었는지 궁금 하네요.

https://youtu.be/ICk3aID5xLs