알베르토 콘타도르의 트렉 에몬다 SLR Team Issue 레이스샵 리미티드.
시마노 듀라에이스 9000, 9100 을 같이 사용한다.
172.5mm 크랭크암과 53/39t, SRM 파워미터 장착.
드레일러는 앞뒤 모두 듀라에이스 9100 시리즈.
컨티넨탈 타이어를 펜으로 지워놨다.
에몬다 싯 마스트 스타일
빨강 프레임에 흰색 데칼
브레이크는 듀라에이스 9000 이다.
듀라에이스 9150 di2 레버
트렉은 본트레거지. 본트레거XXX 핸들바/스템
본트레거 aeolus3 휠
듀라에이스 9000 페달.
너도 본트레거냐 (본트레거XXX bottle cage)
업힐을 위해서 로우림을 선택했다.
Trek-Segafredo팀은 Criterium du Dauphine 파이널 스테이지에서 탑10 기록his article was originally published on
Full specifications
- Frameset: Trek Emonda SLR Team Issue Race Shop Limited
- Brakes: Shimano Dura-Ace 9000 series, direct mount
- Brake/shift levers: Shimano Dura-Ace 9150
- Front derailleur: Shimano Dura-Ace 9150
- Rear derailleur: Shimano Dura-Ace 9150
- Cassette: Shimano Dura-Ace, 11-28t
- Chain: Shimano Dura-Ace HG-X11
- Crankset: Shimano Dura-Ace 9000 with SRM power meter, 172.5mm cranks, 53/39t chainrings
- Wheels: Bontrager Aeolus3
- Tyres: Continental Competition tubular, 25mm
- Handlebar/stem: Bontrager XXX integrated, 420mm width
- Pedals: Shimano Dura-Ace 9000
- Saddle: Bontrager Serano RXL
- Seatpost: Integrated
- Bottle cages: Bontrager XXX
- Computer: SRM PC-8 (not pictured)
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